مکانیک و باطری ساز سیار در اصفهان

http://دلیل خفه کردن خودرو چیست...

خودروهای قدیمی بعد از اینکه بی امان بهشون استارت میزدیم و یا ماشینو گاز گازی میکردیم در زمان خاموشی میگفتن ماشین خفه کرده خوب راههای زیادی بود برای رفع این ایراد که مهمترینش هل دادن بود.... 

# خفه کردن خودرو و سرریز شدن بیش از حد بنزین: علل، عوارض و راه‌های پیشگیری  

## مقدمه  

خفه کردن خودرو (Flooding the Engine) و سرریز شدن بنزین از باک دو مشکل رایج در خودروهای بنزینی هستند که می‌توانند منجر به کاهش عملکرد موتور، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب‌های جدی به سیستم سوخت‌رسانی شوند. این مشکلات معمولاً به دلیل اشتباهات راننده، نقص فنی یا عدم نگهداری صحیح از خودرو ایجاد می‌شوند. در این مقاله، به بررسی علل، عوارض و راهکارهای پیشگیری از این دو پدیده می‌پردازیم.  

---

## بخش اول: خفه کردن خودرو (Flooding the Engine)  

### تعریف خفه کردن خودرو  

خفه کردن موتور زمانی اتفاق می‌افتد که مقدار بنزین ورودی به محفظه احتراق بیش از حد نیاز باشد و نسبت سوخت به هوا نامتعادل شود. در نتیجه، موتور روشن نمی‌شود یا با مشکل مواجه می‌شود.  

### علل خفه کردن خودرو  

1. **پدال گاز بیش‌ازحد فشرده شده باشد**: در خودروهای کاربراتوری، فشردن زیاد پدال گاز قبل از استارت زدن می‌تواند باعث ورود سوخت اضافی به سیلندرها شود.  

2. **شمع‌های فرسوده یا خراب**: اگر شمع‌ها جرقه نزنند، بنزین نسوخته در سیلندر جمع می‌شود.  

3. **تنظیم نبودن کاربراتور یا انژکتور**: در خودروهای قدیمی با کاربراتور، تنظیم نادرست می‌تواند باعث غنی شدن مخلوط سوخت و هوا شود.  

4. **استارت زدن مکرر بدون روشن شدن موتور**: هر بار استارت زدن، سوخت بیشتری به سیلندر تزریق می‌کند و اگر موتور روشن نشود، بنزین انباشته می‌شود.  

### نشانه‌های خفه شدن موتور  

- بوی شدید بنزین در اگزوز  

- استارت نخوردن خودرو یا روشن شدن موقت و خاموش شدن  

- دود سیاه از اگزوز  

### راه‌های رفع مشکل  

1. **پدال گاز را تا انتها فشار دهید و استارت بزنید**: این کار باعث ورود هوای بیشتر و کاهش غلظت بنزین می‌شود.  

2. **صبر کنید تا بنزین اضافی تبخیر شود**: حدود ۱۰ تا ۱۵ دقیقه منتظر بمانید و دوباره استارت بزنید.  

3. **بررسی شمع‌ها**: در صورت خیس بودن شمع‌ها، آن‌ها را خشک یا تعویض کنید.  

---

## بخش دوم: سرریز شدن بنزین از باک  

### دلایل سرریز شدن بنزین  

1. **پر کردن بیش از حد باک**: برخی رانندگان باک را تا لبه پر می‌کنند که با افزایش دما، بنزین منبسط شده و سرریز می‌کند.  

2. **خرابی سیستم تهویه باک**: در خودروهای مدرن، سیستم تهویه باک فشار بخار بنزین را کنترل می‌کند. اگر این سیستم خراب باشد، فشار افزایش یافته و بنزین سرریز می‌کند.  

3. **گرمای شدید هوا**: در تابستان، بنزین منبسط می‌شود و اگر باک کاملاً پر باشد، از قسمت درب باک نشت می‌کند.  

### خطرات سرریز شدن بنزین  

- **آتش‌سوزی**: بنزین ماده‌ای بسیار اشتعال‌زا است و نشت آن خطرناک است.  

- **آلودگی محیط زیست**: بنزین سرریز شده به خاک و آب‌های زیرزمینی نفوذ می‌کند.  

- **هدررفت سوخت و افزایش هزینه**  

### راه‌های جلوگیری از سرریز شدن بنزین  

1. **باک را تا انتها پر نکنید**: بعد از قطع نازل پمپ بنزین، از پر کردن بیشتر خودداری کنید.  

2. **بررسی سیستم تهویه باک**: در صورت مشاهده نشتی، به مکانیک مراجعه کنید.  

3. **در هوای گرم کمتر بنزین بزنید**: مثلاً باک را تا ۸۰ درصد ظرفیت پر کنید.  

---

## بخش سوم: ارتباط بین خفه کردن موتور و سرریز شدن بنزین  

گاهی اوقات، این دو مشکل به هم مرتبط هستند. مثلاً اگر بنزین بیش از حد وارد موتور شود (خفه کردن) و نسوزد، ممکن است از طریق اگزوز یا سیستم تهویه به باک برگردد و باعث افزایش فشار و نشت شود. همچنین، پر کردن زیاد باک می‌تواند بر سیستم سوخت‌رسانی فشار وارد کند و عملکرد موتور را مختل نماید.  

---

## نتیجه‌گیری  

خفه کردن موتور و سرریز شدن بنزین هر دو از مشکلاتی هستند که با رعایت اصول صحیح رانندگی و نگهداری از خودرو قابل پیشگیری هستند. پرهیز از پر کردن بیش از حد باک، بررسی دوره‌ای شمع‌ها و سیستم سوخت‌رسانی، و توجه به نشانه‌های هشداردهنده می‌توانند از بروز این مشکلات جلوگیری کنند. در صورت تکرار این موارد، بهتر است به یک مکانیک متخصص مراجعه کنید تا از آسیب‌های جدی به خودرو جلوگیری شود.  

با رعایت این نکات، نه‌تنها عمر خودروی شما افزایش می‌یابد، بلکه از خطرات احتمالی مانند آتش‌سوزی و آلودگی محیط زیست نیز کاسته می‌شود.